Dane techniczne
| Ciśnienie pracy | 0,5-8 bar |
| Medium | przefiltrowane sprężone powietrze 50um |
| Smarowanie | trwałe nasmarowanie smarem stałym ( dodatkowe smarowanie mgłą olejową niewymagane) |
| Temperatura medium | 0°C do +40°C |
| Temperatura otoczenia | -10°C do +80°C(dla Vitonu +100°C / opcja ATEX) |
| Amortyzacja | pneumatyczna |
| Pokrywy | aluminium anodowane |
| Taśma uszczelniająca | stal nierdzewna |
| Tłok/wózek | aluminium anodowane |
| Taśma maskująca | stal nierdzewna |
| Profil | aluminium anodowane |
| Uszczelnienia | NBR grafitowany(opcja Viton) |
| Zakres średnic | Ø16 do Ø40 |
| Skoki robocze | Ø16mm - do 4300 mm, Ø25 - 63 mm do 5700 mm |
| Prędkość tłoka | dla uszczelnień NBR=V1m/s, opcja V |
| Średnica | 32 mm |
| SKOK | 2610 |
| A | 125 |
| B | 23 |
| C | 27 |
| D | 150 |
| E | 90 |
| E1 | 55 |
| F | 18 |
| G | 1/4" |
| I | 12 |
| H | 2 |
| L | 10,5 |
| M | M6 |
| M1 | M6 |
| N1 | 14 |
| N2 | 41 |
| P-P1 | 86 - 82 |
| P1 | 74 |
| QxQ1 | 52 x 51 |
| E2 | 110 |
| S | 27 |
| T | 6 |
| VS | 40 |
| VH | 36 |
| WS | 56 |
| WH | 52 |
| Z | 8 |
Siłownik beztłoczyskowy pneumatyczny D32x2610 – rozwiązanie do precyzyjnej automatyzacji
Siłownik beztłoczyskowy pneumatyczny D32x2610 z wąskim wózkiem to specjalistyczne urządzenie przeznaczone do zastosowań przemysłowych, w których kluczowe są precyzja, kompaktowe wymiary oraz wysoka odporność na zużycie. Mechanizm beztłoczyskowy umożliwia wygodne prowadzenie ruchu liniowego na dużych długościach, eliminując typowe ograniczenia wynikające z konstrukcji tłoczyskowej. Model o średnicy 32 mm i skoku 2610 mm doskonale sprawdza się w liniach produkcyjnych, magazynach automatycznych oraz systemach transportu wewnętrznego.
Główne zalety konstrukcji siłownika beztłoczyskowego
- Kompaktowa budowa – brak wystającego tłoczyska umożliwia instalację w ograniczonych przestrzeniach.
- Długa żywotność – zastosowanie trwałych, anodowanych elementów aluminiowych oraz uszczelnień NBR (lub opcjonalnie Viton) zapewnia wysoką odporność na ścieranie i pracę w trudnych warunkach.
- Pneumatyczna amortyzacja – umożliwia płynne wyhamowanie ruchu w końcowych pozycjach, zwiększając bezpieczeństwo oraz komfort pracy urządzeń współpracujących.
- Twarde materiały – taśma uszczelniająca oraz maskująca ze stali nierdzewnej gwarantuje podwyższoną odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
- Stałe smarowanie – konstrukcja siłownika eliminuje konieczność dodatkowego smarowania, co minimalizuje czynności serwisowe.
Typowe zastosowania siłownika pneumatycznego beztłoczyskowego
Beztłoczyskowy siłownik pneumatyczny znajduje szerokie zastosowanie w zaawansowanej automatyce przemysłowej oraz procesach transportowych, takich jak:
- Systemy przenośników i podajników, gdzie konieczne jest płynne i szybkie przemieszczanie elementów na dużych odległościach.
- Maszyny pakujące, sortujące oraz rozdzielające, w których precyzja i powtarzalność ruchów mają kluczowe znaczenie.
- Stanowiska montażowe wymagające równoległego prowadzenia wielu elementów lub obsługi długich przesuwów liniowych.
- Automatyzacja procesów logistycznych – np. rozładunek i załadunek regałów wysokiego składowania.
Charakterystyka materiałowa i odporność na warunki zewnętrzne
Korpus, pokrywy oraz wózek wykonane są z wysokiej jakości aluminium anodowanego, co zapewnia stabilność wymiarową i odporność na czynniki zewnętrzne. Uszczelnienia NBR (lub opcjonalnie Viton) umożliwiają pracę w szerokim zakresie temperatur – zarówno w środowiskach standardowych, jak i podwyższonych (opcja ATEX dla wymagających aplikacji).
Możliwości adaptacyjne i integracja z automatyką
Siłownik wyposażony jest w standardowe przyłącza pneumatyczne oraz dedykowane punkty mocowania (m.in. gwinty M6), co pozwala na łatwe dopasowanie do różnych konstrukcji i szybką integrację z istniejącymi systemami automatyki oraz wyposażeniem linii produkcyjnych.
Polecamy także inne produkty z kategorii: Napędy beztłoczyskowe »