| Amortyzacja | PPS: samonastawna amortyzacja pneumatyczna w położeniach końcowych |
| Ciężar dodatkowy na 10 mm skoku | od 72 g |
| Ciężar podstawowy dla 0 mm skoku | od 915 g |
| Ciśnienie robocze | 1,4 - 10 bar |
| Ciśnienie robocze MPa | 0,14 - 1 MPa |
| Długość amortyzacji | od 7 mm |
| Dodatkowy współczynnik przemieszczanej masy własnej na 10 mm skoku | od 29 g |
| Klasa odporności na korozję CRC | 2 – Średnia odporność na korozję |
| Konstrukcja | Tłok, Tłoczyskowy, Korpus z profilu |
| Maks. energia uderzenia w położeniach końcowych | od 4,8 J |
| Materiał pokrywy | Aluminium, Anodowanie |
| Materiał rury siłownika | Anodowany, Stop aluminium |
| Materiał tłoczyska | Stal wysokostopowa |
| Materiał uszczelnień | TPE-U(PUR) |
| Medium robocze | Sprężone powietrze wg ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| Pozycja zabudowy | Dowolna |
| Przemieszczana masa własna przy 0 mm skoku | od 373 g |
| Przyłącza pneumatyczne | G1/8 |
| Skok | od 25 mm |
| Sygnalizacja położenia | Przy pomocy czujników |
| Średnica tłoka | 63 mm |
| Temperatura otoczenia | -20 - 80 °C |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), advance | od 1870 N |
| Theoretical force at 0.6 MPa (6 bar, 87 psi), retracting | od 1750 N |
| Tryb pracy | Dwustronnego działania |
| Uwaga dotycząca materiałów | Zgodne z RoHS |
| Uwagi odnośnie medium roboczego | Możliwa praca na powietrzu olejonym (po rozpoczęciu olejenia jest ono wymagane przy dalszej pracy) |
| W oparciu o normę | ISO 21287 |
| Zabezpieczenie przed obrotem/prowadzenie | Prowadnice z płytką spinającą |
