Koszyk
Dane techniczne
| Brake air flow | od 0,54 A |
| Całkowity moment bezwładności członu napędzanego | od 5,34 kgcm2 |
| Certyfikat | UL E342973 |
| Cykle zadzałań hamulca zatrzymującego | 10 milionów zadziałań jałowych (bez pracy tarcia) |
| Czas przechowywania w warunkach nominalnych | od 20000 h |
| Czas zwolnienia hamulca | |
| Czujnik położenia wirnika | Enkoder absolutny, jednoobrotowy |
| Czujnik położenia wirnika, bezwzględne wykrywanie obrotów | od 1 |
| Czujnik położenia wirnika, dokładność systemu pomiaru kąta | -65 - 65 arcsec |
| Czujnik położenia wirnika, napięcie robocze DC | od 5 V |
| Czujnik położenia wirnika, oznaczenie producenta | ECI 1319 |
| Czujnik położenia wirnika, wartości pozycji na obrót | od 524288 |
| Czujnik położenia wirnika, zakres napięcia roboczego DC | 3,6 - 14 V |
| Dopuszczalne obciążenie osiowe wałka | od 200 N |
| Dopuszczalne obciążenie promieniowe wałka | od 1110 N |
| Dopuszczenie | RCM Mark, c UL us - Recognized (OL) |
| Elektryczna stała czasowa | od 16,6 ms |
| Indukcyjność cewki hamulca | od 900 mH |
| Indukcyjność uzwojenia faza-faza | od 20,4 mH |
| Indukcyjność uzwojenia krzyżowego Lq (faza) | od 15,3 mH |
| Indukcyjność uzwojenia wzdłużnego Lq (faza) | od 10,2 mH |
| Interfejs czujnika położenia wirnika | EnDat 22 |
| Jałowy moment obrotowy | od 8,6 Nm |
| Klasa odporności na korozję CRC | 0 – Brak odporności na korozję |
| Klasa pomiarowa wg EN 60034-1 | S1 |
| Klasa temperaturowa zgodnie z EN 60034-1 | F |
| Kod interfejsu, silnik na zewnątrz | 100A |
| Koncentryczność, współosiowość, bicie osiowe zgodnie z DIN SPEC 42955 | N |
| Liczba par biegunów | od 5 |
| Maks. dopuszczalne względne niewyważenie resztkowe | G 2,5 |
| Maks. liczba obrotów | od 3980 1/min |
| Maks. prędkość mechaniczna | od 13000 1/min |
| Maks. temperatura uzwojenia | od 155 °C |
| Maks. wysokość zabudowy | od 4000 m |
| Masowy moment bezwładności hamulca | od 0,74 kgcm2 |
| Moc znaminowa silnika | od 1770 W |
| Moment trzymania hamulca | od 11 Nm |
| Moment znamionowy | od 6,3 Nm |
| Monitoring temperatury | Cyfrowa transmisja temperatury silnika za pośrednictwem EnDat 2.2 |
| MTTF, subkomponent | 190 lat, czujnik położenia wirnika |
| MTTFd, subkomponent | 380 lat, czujnik położenia wirnika |
| Napięcie robocze DC hamulca | od 24 V |
| Napięcie stałe, faza-faza | od 100 mVmin |
| Nominalne napięcie robocze DC | od 565 V |
| Odporność na wibracje | Transport application test at severity level 2 in accordance with FN 942017-4 and EN 60068-2-6 |
| Odporność na wstrząsy | Test odporności na wstrząsy, poziom surowości warunków 2 zgodnie z FN942017-5 i EN60068-2-27 |
| Oporność uzwojenia faza-faza | od 1,84 Ohm |
| Opór cieplny | od 0,5 K/W |
| Pobór mocy przez hamulec | od 18 W |
| Pobór prądu przez cewkę hamulca | od 0,75 A |
| Podłączenie elektryczne 1, liczba pinów/żył | od 15 |
| Podłączenie elektryczne 1, technologia podłączenia | M23x1 |
| Podłączenie elektryczne 1, typ podłączenia | Wtyczka hybrydowa |
| Pozycja zabudowy | Dowolna |
| Prąd podtrzymania hamulca w stanie zwolnionym | od 0,54 A |
| Prąd szczytowy | od 22,1 A |
| Prąd znamionowy silnika | od 4,3 A |
| Prędkość znamionowa | od 2700 1/min |
| Rezystancja cewki hamulca | od 32 Ohm |
| Rozdzielczość czujnika położenia wirnika | od 19 Bit |
| Stała silnika | od 1,46 Nm/A |
| Stała silnika w stanie zatrzymania | od 1,66 Nm/A |
| Stały prąd jałowy | od 5,9 A |
| Stopień ochrony | IP40 |
| Stopień zanieczyszczenia | 2 |
| Szczytowy moment obrotowy | od 22,4 Nm |
| Temperatura otoczenia | -15 - 40 °C |
| Temperatura przechowywania | -20 - 70 °C |
| Termiczna stała czasowa | od 73 min |
| Typ silnika zgodnie z EN 60034-7 | IM B5, IM V1, IM V3 |
| Typ uzwojenia wyłącznika | Gwiazda wew. |
| Uwaga do maks. wysokości zabudowy | od 1000 m, tylko przy obniżeniu o -1,0% na 100 m |
| Uwaga dotycząca materiałów | Zgodne z RoHS, Zawierają substancje PWIS |
| Uwaga odnośnie temperatury otoczenia | do 80°C z obniżeniem -1,5% /°C |
| Waga produktu | od 8200 g |
| Wahania momentu wynikające z konstrukcji obwodu magnetycznego silnika | |
| Wymiary referencyjnego radiatora zamocowanego do kołnierza silnika | 300x300x20 Stal |
| Względna wilgotność powietrza | 0 - 90 % |
| Zasada pomiaru czujnika położenia wirnika | Indukcyjny |
| Zgodność z normą | IEC 60034 |
| Znak CE (patrz deklaracja zgodności) | Wg dyrektywy EU-EMV, Wg dyrektywy EU dla niskich napięć, Zgodnie z dyrektywą EU RoHS |
| Zwrócić uwagę na stopień ochrony | IP40 wałek silnika bez RWDR, IP65 wałek silnika bez RWDR, IP67 dla obudowy silnika i technologii przyłączeniowej |