Dane techniczne
| Materiał | POM |
| Temperatura | od - 40°C do 90 °C |
| Ciśnienie robocze | max. 10 bar |
| Złącze | Pod wąż: 6mm x 8mm x 6mm |
| L2 | 49,0 |
Trójnik karbowany redukcyjny typu Y 6 mm x 8 mm z tworzywa POM – zastosowanie i zalety
Trójnik karbowany redukcyjny typu Y 2x 6 mm - 1 x 8 mm to specjalistyczny element z tworzywa POM, wykorzystywany w instalacjach pneumatycznych, systemach wodnych oraz w układach zasilania płynami i gazami. Złącze typu Y umożliwia rozdzielenie lub połączenie przepływu wężami o różnych średnicach, co pozwala na elastyczne konfigurowanie układów i łatwe dopasowanie do specyficznych potrzeb instalacji.
Budowa i właściwości techniczne trójnika redukcyjnego typu Y z tworzywa POM
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości polioksymetylenu (POM) trójnik wyróżnia się bardzo dobrą odpornością chemiczną, sztywnością oraz wytrzymałością mechaniczną. POM zapewnia także niską ścieralność oraz odporność na temperatury w zakresie od -40°C do 90°C, co czyni ten element bezpiecznym i niezawodnym podczas pracy w trudnych warunkach.
- Maksymalne ciśnienie robocze: do 10 bar
- Łączenie przewodów o średnicach: 6 mm i 8 mm
- Kształt Y — pozwala na efektywne rozgałęzienie lub redukcję przepływu w instalacji
- Karbowana powierzchnia zwiększa szczelność połączenia z wężami
Zastosowanie trójnika Y karbowanego w instalacjach pneumatycznych i wodnych
Trójnik redukcyjny Y z tworzywa POM znajduje szerokie zastosowanie w:
- systemach pneumatycznych i hydraulicznych, gdzie wymagane jest rozdzielenie lub połączenie przewodów o różnych średnicach,
- instalacjach uzdatniania wody, systemach nawadniających czy akwarystyce,
- przemysłowych układach transportu cieczy i gazów,
- motoryzacji, do rozdzielania przewodów paliwowych, powietrznych czy chłodniczych.
Dzięki precyzji wykonania oraz zastosowaniu tworzywa o wysokiej odporności na warunki środowiskowe trójnik gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną eksploatację nawet w wymagających aplikacjach technicznych.
Polecamy także inne produkty z kategorii: Złącza do węży PCV »